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SMC低速氣缸類型選型資料穩(wěn)定低速使用,速度可低至 0.5mm/s。(ø16 或以下氣缸速度: 1mm/s)* 平滑動作,沒有爬行現(xiàn)象發(fā)生。
品牌 | SMC/日本 |
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SMC低速氣缸類型選型資料
穩(wěn)定低速使用,速度可低至 0.5mm/s。
(ø16 或以下氣缸速度: 1mm/s)
* 平滑動作,沒有爬行現(xiàn)象發(fā)生。
1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。
2、氣缸在低速運(yùn)動時候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。
3、雖然在許多應(yīng)用場合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。
氣動技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動和控制機(jī)械的一門專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無污染、高效、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。過去汽車、拖拉機(jī)等生產(chǎn)線上的氣動系統(tǒng)及其元件,都由各廠自行設(shè)計、制造和維
SMC低速氣缸類型選型資料
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