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SMC旋轉(zhuǎn)氣缸的特點(diǎn)SMC氣動(dòng)元件的許多使用場(chǎng)合,如軋鋼機(jī)、紡織流水線等,在工作時(shí)間內(nèi)不能因?yàn)闅鈩?dòng)元件的質(zhì)量問(wèn)題而中斷,否則會(huì)造成巨大損失,因此氣動(dòng)元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上,使用的氣動(dòng)元件不少,但能打進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域的氣動(dòng)元件廠不多,原因是其對(duì)氣動(dòng)元件的可靠性要求特別高,
品牌 | SMC/日本 |
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SMC旋轉(zhuǎn)氣缸的特點(diǎn)
MSQB100RMDSUA3-93A
MSQB70BMSQB30A
MSQ50LMSQB30R
MSQB50RMSQB20H2
MSQB30RMSQB20H3-F9BC
MSQA20LSMC旋轉(zhuǎn)氣缸
MSQB10R型號(hào)
CRJU1-90MSQB20A
MSUB7-90SMSQB20R-DIJ00496
MSUB7-180SMSQB10R-A93
MSUB20-01-38CDRA1BW30-90
MSUB20-180SCDRQ2BS20-180C
MDSUB3-90SCDRQ2BS30-90C
MDSUBU-180SSMC旋轉(zhuǎn)氣缸
CRBU2WU15-180S型號(hào)
CRBU2WU15-90SMSQB10L3
CRB2BJ30-90SMSQA10R-M9BL
CDRB2BJP30-100DMSQA10R-A93
CDRBU2WV20-90MSQB30A
CDRB1BW30-180SMSQB30R
CDRB1BWU30-270SMSQB20H2
CDRB1BWU10-90SMSQB20H3-F9BC
型號(hào)SMC旋轉(zhuǎn)氣缸
MSQA50A型號(hào)
11-MSQB30RMSQB20A
MSQB30RMSQB20R-DIJ00496
MSQB30H2MSQB10R-A93
MSQB30ACDRA1BW30-90
MSQB20RCDRQ2BS20-180C
MSQB20ACDRQ2BS30-90C
MSQB10RCRBUW30-180S
MSQB10ACRBUW30-100D
MSQB10H5CRBUW30-90D
MSQB10XCRBUW20-270S
MSQA10RCRBUW20-180S
CDRQB30CRBUW20-100D
CDRQB20CRBUW20-90D
CDRQ2B30-90CCRBUW15-270S
CDRQ2B30-180CCDRB1B30-01-4-R77
CDRA1BW30-90CDRB1BW30-270S
MHQ16D-180SCDRB1BW30-180S
MRHQ16D-90SCDRB1BW30-100D
MRHQ10D-180SCDRB1BW30-90D
SMC旋轉(zhuǎn)氣缸的特點(diǎn)
SMC氣動(dòng)元件的許多使用場(chǎng)合,如軋鋼機(jī)、紡織流水線等,在工作時(shí)間內(nèi)不能因?yàn)闅鈩?dòng)元件的質(zhì)量問(wèn)題而中斷,否則會(huì)造成巨大損失,因此氣動(dòng)元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上,使用的氣動(dòng)元件不少,但能打進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域的氣動(dòng)元件廠不多,原因是其對(duì)氣動(dòng)元件的可靠性要求特別高,必須通過(guò)有關(guān)機(jī)械的認(rèn)證。SMC氣缸活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。
日本SMC氣動(dòng)元件是通過(guò)氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來(lái)傳遞能量。
1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來(lái)說(shuō)不易燃燒,故使用安全。 2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡(jiǎn)單,*,成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。
4、可靠性高,使用壽命長(zhǎng)。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬(wàn)次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬(wàn)次,某些質(zhì)量好的閥超過(guò)2億次。
5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣??啥虝r(shí)間釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)。可實(shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。 6、全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用。
7、由于空氣流動(dòng)損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送
SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。SMC氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。